En San Sebastián de los Reyes, las instalaciones del RACE acogieron la última sesión del proyecto de formación en conducción segura desarrollado por el Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo (IRSST). Esta iniciativa ha permitido capacitar a 110 alumnos en diversas modalidades de conducción, incluyendo todoterreno, motos, furgonetas y turismos, tanto de combustión como eléctricos.
El cierre del programa contó con la participación de ocho profesionales que se desplazan regularmente por la Comunidad de Madrid. Durante la sesión, se centraron en comprender las diferencias entre vehículos de combustión interna y eléctricos. Aspectos como el reparto de pesos, debido a la ubicación de las baterías, y la respuesta ante frenadas de emergencia fueron temas clave.
Las actividades prácticas incluyeron giros cerrados, frenadas de emergencia en suelos mojados y el trazado de curvas para observar cómo la aerodinámica influye en la conducción. Especial atención se prestó al estilo suave de manejo para evitar la pérdida de adherencia y se discutieron características específicas de los vehículos eléctricos, como la frenada regenerativa y el uso del pedal único.
Datos del IRSST indican que el 13.5% de los accidentes laborales están relacionados con el tráfico, siendo lunes y miércoles los días con mayor siniestralidad, y las horas más críticas entre las 7:00 y las 8:00, y entre las 14:00 y las 15:00 horas.
El objetivo del IRSST con esta formación es no solo mejorar las capacidades de conducción, sino también fomentar una cultura de prevención. A través de la concienciación y el entrenamiento práctico, se busca reducir los accidentes laborales de tráfico y promover una conducción más segura, adaptándose a los nuevos desafíos que presenta la movilidad actual.
