El Consejo Mundial del Motor de la FIA, reunido recientemente en Macao, ha aprobado el calendario provisional de sus competiciones para 2026, capturando la atención global con el anuncio del Gran Premio de Madrid. La capital española se prepara para debutar en el Mundial de Fórmula 1 del 11 al 13 de septiembre de 2026, en un circuito urbano trazado alrededor del recinto ferial de IFEMA.
El esperado evento marcará la primera vez que una capital europea acoge una prueba del campeonato, lo que promete ser un hito en la historia del automovilismo. Madrid ya dio un pequeño adelanto a los aficionados con un impresionante ‘roadshow’ encabezado por Carlos Sainz y el equipo Williams, que atrajo a miles de seguidores el pasado fin de semana.
El prestigioso estudio Dromo ha diseñado un trazado de 5,47 km, con 20 a 22 curvas, que recorrerá el 70% del recinto ferial y se extenderá por calles adyacentes adaptadas para la competencia, similar a Singapur o Bakú. Aunque la homologación de la FIA está pendiente, el diseño está muy avanzado y promete un espectáculo único.
En términos de sostenibilidad, Madrid busca destacarse, comprometiéndose a que toda la energía utilizada en el evento sea cien por cien renovable y a emplear materiales reciclables en las construcciones temporales. Este enfoque se alinea con el objetivo de la Fórmula 1 de alcanzar emisiones netas cero para 2030.
Se espera una asistencia masiva, con más de 110,000 espectadores diarios y una capacidad total de hasta 140,000 personas en los primeros años. El impacto económico proyectado es notable, con estimaciones de entre 450 y 500 millones de euros anuales y la creación de hasta 10,000 empleos directos en la región.
Madrid se perfila, por tanto, no solo como un nuevo destino en el mapa de la Fórmula 1, sino como un modelo de evento sostenible y económicamente beneficioso. Con todos los preparativos en marcha, la capital se dispone a convertirse en un referente del automovilismo mundial en 2026.
