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Comienzan los Procedimientos para la Nueva Autopista del Suroeste en Madrid Beneficiando a Miles de Residentes

El consejero Miguel Ángel García Martín atiende a los medios de comunicación desde la Real Casa de Correos

El Consejo de Gobierno ha dado luz verde a los primeros contratos relacionados con un ambicioso proyecto destinado a transformar la movilidad en el suroeste de la Comunidad de Madrid. Con una inversión inicial de 4,2 millones de euros, la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras se prepara para licitar varios estudios clave que sentarán las bases para la construcción de una nueva carretera. Durante los próximos 15 meses, se desarrollarán el estudio de viabilidad técnica, el análisis de impacto ambiental, el estudio económico-financiero, y el anteproyecto de construcción y explotación de esta infraestructura, marcando un hito significativo en el plan regional.

Esta nueva vía promete reforzar los más de 2.500 kilómetros de carreteras regionales, con repercusiones directas en la movilidad y seguridad de nueve municipios del suroeste madrileño: Valdemorillo, Villanueva de la Cañada, Brunete, Sevilla La Nueva, Navalcarnero, El Álamo, Batres, Serranillos del Valle y Griñón. El corredor propuesto no solo mejorará la conectividad entre estas localidades, sino que también facilitará el acceso a importantes arterias de tráfico, como la A-6 y la A-4, a través de vías muy transitadas como la M-503, M-501, A-5 y M-407.

Este proyecto, que forma parte de la Ley de Presupuestos Generales de la región para 2026, busca optimizar los desplazamientos locales, reducir los tiempos de viaje y aumentar la seguridad, al tiempo que promueve la cohesión y el crecimiento económico en la zona. Se anticipa que la nueva carretera atenderá una demanda significativa, con una intensidad media diaria de tráfico que oscilará entre los 10.000 y 17.000 vehículos, dependiendo del tramo.

La futura Autopista Madrileña del Suroeste es una de las iniciativas centrales del plan de modernización y refuerzo de la red vial de la Comunidad de Madrid, que cuenta con un presupuesto de 234,5 millones de euros para el próximo año. Los contratos actuales permitirán establecer la configuración de esta infraestructura y determinar las inversiones necesarias para su desarrollo, acercando un paso más a la realidad una obra que promete cambiar el paisaje de la movilidad en la región.

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