El anuncio de la ampliación de la Línea 5 del Metro de Madrid, realizado por el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, promete mejorar significativamente la conectividad de la capital española al extender el trayecto hasta el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Este proyecto, iniciado por la anterior legislatura de Ciudadanos, busca posibilitar que los viajeros puedan llegar desde la pista de aterrizaje hasta la Gran Vía en apenas 30 minutos. La ampliación, que sumará 1,7 kilómetros a la actual línea, beneficiará a millones de personas que utilizan el aeropuerto cada año, así como a más de 40.000 trabajadores de la zona. Además, se espera que ayude a reducir el tráfico vehicular hacia el aeropuerto, disminuyendo las emisiones de dióxido de carbono en 32.370 toneladas.
El proyecto, con un presupuesto de 181 millones de euros y un plazo de ejecución de 36 meses, prevé que las nuevas estaciones estarán operativas para 2027. Las obras serán llevadas a cabo por un consorcio entre FCC, Sacyr y Becsa, y se combinarán técnicas de excavación tradicionales y modernas. La estación Aeropuerto T1-T2-T3 de la Línea 8 será remodelada, incluyendo una cubierta acristalada y varias zonas de acceso para mejorar la funcionalidad y accesibilidad. Este esfuerzo es parte de un movimiento más amplio para modernizar la red de metro de Madrid, que también incluye la automatización de la Línea 6 y ampliaciones en otras líneas. Rodrigo destaca que estos desarrollos significan que la infraestructura del metro se prepara para un futuro más accesible y eficiente.
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