Europa vivió un fin de semana agitado por un incidente de ciberseguridad en Collins Aerospace, un proveedor esencial de sistemas automáticos de check-in y embarque. Este suceso dejó inactivo a cMUSE, su plataforma en la nube utilizada por varias aerolíneas y aeropuertos, ocasionando un colapso en el proceso de check-in en importantes aeropuertos en Bruselas, Berlín y Londres-Heathrow desde el viernes, afectando la operativa hasta el lunes.
cMUSE es crucial ya que permite compartir mostradores y quioscos mediante un sistema centralizado. Su caída obligó a imprimir tarjetas de embarque a mano y recurrir a sistemas manuales, reintroduciendo un proceso más lento y propenso a errores.
Aunque el domingo se notaron mejorías en Berlín y Heathrow gracias a medidas manuales, Bruselas fue la más afectada. A pesar de las cancelaciones solicitadas, numerosos vuelos fueron anulados y las aerolíneas operaban de manera manual.
El incidente pone de relieve la importancia de la resiliencia operativa con la inminente entrada en vigor de la directiva NIS2 en Europa, que aumentará las exigencias de ciberseguridad para proveedores de TI. La caída de un sistema centralizado ha demostrado que una falla puede paralizar múltiples puntos de la operación aeroportuaria, evidenciando una falta de alternativas robustas.
Las lecciones aprendidas subrayan la necesidad de evitar puntos únicos de fallo, establecer degradaciones seguras y diversificar las dependencias en los sistemas. Con NIS2 y la normativa de EASA Part-IS en camino, el sector deberá reevaluar su infraestructura para garantizar continuidad y seguridad.
Las aerolíneas y operadores ya trabajan en fortalecer sus sistemas para evitar que un solo fallo deje a miles de pasajeros varados, acentuando la urgencia de adoptar arquitecturas híbridas y robustas contra ciberamenazas.
Mientras Collins Aerospace trabaja para solucionar el problema y se esperan más detalles, el incidente se convierte en un recordatorio de la fragilidad de los sistemas centralizados y la importancia de la ciberresiliencia en la aviación europea.
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