El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI Estatal) ha interpuesto una demanda contra el Ayuntamiento de Madrid ante el Juzgado de lo Contencioso Administrativo número 5, solicitando la retirada de los carriles bici ubicados en las aceras de la capital, los cuales considera ilegales. La organización argumenta que estos carriles afectan a la movilidad segura de personas con discapacidad y personas mayores, al compartir espacio con vehículos en áreas diseñadas exclusivamente para peatones.
La acción legal de CERMI se basa en la normativa estatal que establece la obligatoriedad de situar los carriles bici en la calzada, de forma segregada de los vehículos a motor y con una señalización adecuada. Pese a esta regulación, en varias calles del centro de Madrid, como Serrano y O’Donnell, persisten carriles bici en las aceras, exponiendo a los peatones, especialmente a aquellos en situación de vulnerabilidad, a un riesgo adicional.
Desde el CERMI subrayan que esta demanda es una medida de litigación estratégica, destinada a lograr una sentencia que siente un precedente judicial. El objetivo, explican, es que otras ciudades adopten la misma práctica y retiren los carriles bici de las aceras para devolver a los peatones un espacio de tránsito seguro. La entidad considera que la presencia de bicicletas y otros vehículos, como patinetes, en las aceras compromete la seguridad de colectivos que ya enfrentan mayores desafíos en su movilidad cotidiana.
“La lucha por el respeto a la normativa y la seguridad de los peatones, especialmente los más vulnerables, es fundamental. No podemos permitir que las aceras, que deberían ser zonas exclusivas para la circulación peatonal, se conviertan en espacios compartidos con vehículos,” destacó un portavoz del CERMI.
El CERMI presentó previamente una solicitud administrativa al Ayuntamiento de Madrid para que se reubicaran los carriles bici en la calzada, pero ante la falta de respuesta, optaron por llevar el asunto a los tribunales.
