El mantenimiento adecuado de los vehículos que circulan por las carreteras de España es crucial para evitar problemas mecánicos y accidentes. Entre los componentes que requieren reemplazo de forma periódica se encuentran los neumáticos, las pastillas de freno y, un elemento menos conocido pero igual de vital, la válvula PCV o separador de aceite del automóvil. El mecánico Ángel Gaitán recomienda cambiar esta última cada 60.000 kilómetros para evitar que se empape de aceite, lo cual podría afectar el rendimiento del motor y aumentar la contaminación.
La duración de las pastillas de freno varía según su calidad, el tipo de conducción y las condiciones en las que opera el vehículo, siendo aconsejable su primer reemplazo alrededor de los 50.000 kilómetros. Los neumáticos, por otra parte, deben sustituirse cuando el dibujo alcanza una profundidad mínima de 1,6 mm, como señala la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU). Conducir con neumáticos desgastados no solo puede llevar a sanciones por parte de la Guardia Civil de Tráfico, sino que también incrementa notablemente los riesgos en carretera.
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