Después de una ausencia de tres años, Aeroméxico regresa al mercado financiero con un ambicioso plan para cotizar en la Bolsa de Valores de Nueva York y la Bolsa Mexicana de Valores. La emblemática aerolínea mexicana realizará una oferta mixta global, colocando 27,4 millones de acciones en la BMV a 35,34 pesos y 11,2 millones de certificados de depósito americanos (ADS) en Nueva York a 19 dólares cada uno. Estos movimientos están proyectados para generar cerca de 178,8 millones de dólares, con el propósito de financiar la expansión y mantenimiento de su flota, así como mejorar la experiencia del cliente. Aeroméxico ha dado detalles de estas operaciones bajo la clave “AERO”, aunque Delta, socio actual, no participará en esta oferta, firmando un acuerdo de no enajenación por cuatro años.
El regreso de Aeroméxico a las bolsas llega tras haber superado un periodo crítico en 2020 cuando, en medio de la pandemia, se acogió al Capítulo 11 para esquivar la bancarrota. Ahora, con la recuperación en marcha y un flujo de 18,4 millones de pasajeros entre enero y septiembre de este año, la empresa enfrenta un desafío adicional: la incertidumbre sobre su alianza con Delta. En septiembre, el Departamento de Transporte de Estados Unidos ordenó la disolución de dicha alianza, calificándola como perjudicial para el sector, una decisión que ambas aerolíneas han decidido impugnar. El regreso a la cotización, por tanto, no solo simboliza un hito financiero, sino también un paso estratégico en un entorno competitivo y legalmente complejo.
Leer noticia completa en El Pais.
